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요약

포드와 캐나다 자동차 노조 유니포(Unifor)가 5,000명 이상 자동차 노동자를 포괄하는 3년짜리 잠정 합의에 도달했다.

합의안은 당초 마감 시한을 간신히 넘긴 뒤 도출됐으며, 7월 17일부터 조합원 비준 절차에 들어간다.

비준이 통과되면 이번 계약은 향후 제너럴 모터스와 스텔란티스와의 교섭에 적용될 마스터 템플릿 역할을 하게 된다.

포드와 캐나다 자동차 노조 유니포(Unifor)가 치열한 심야 협상 끝에 공식적으로 3년짜리 잠정 단체협약을 타결했다. 노동계 지도부가 정한 당초 시한인 2026년 7월 10일을 가까스로 넘긴 뒤, 주말 내내 이어진 마라톤 협상 끝에 중대한 합의가 도출됐다. 오크빌 조립공장, 에식스 엔진 공장, 윈저 애넥스, 전국의 여러 부품 유통센터 등 캐나다 주요 생산 거점에서 일하는 5,150명을 포괄하는 이번 협약은 유니포 포드 마스터 교섭위원회의 만장일치 지지를 얻었다.

협약의 구체적인 재정 조건과 운영 세부 사항은 2026년 7월 17일 공식 비준 회의가 시작될 때까지 철저히 비공개로 유지된다. 다만 노조 지도부는 이번 구조적 성과를 국내 제조업의 회복력을 지키기 위한 핵심적 승리로 규정했다. 라나 페인 유니포 전국위원장은 극도로 어려운 경제 환경에서도 안정적인 노조 일자리를 지키겠다는 확고한 의지로 교섭에 임했다고 밝혔다. 현장 근로자들은 장기적 고용 안정과 소득 안정, 연금 보장, 포괄적인 의료 혜택에 대한 확실한 보장을 강력히 요구하며 협상에 나섰다. 유니포의 존 다뇰로 대표는 최종 잠정 합의안이 작업 현장에서 근로자들이 매일 감내하는 육체적 부담과 끊임없는 헌신을 정당하게 인정한다고 강조했다.

이번 핵심 노사 협상은 심각한 지정학적·경제적 불확실성 속에서 전개됐다. 미국의 정치 지형 변화 가능성이 향후 북미 자동차 생산에 짙은 그림자를 드리우는 가운데, 트럼프 행정부는 현행 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)을 폐기하거나 대폭 개편하겠다는 분명한 의사를 내비쳤다. 임박한 국경 간 무역 혼란은 규제 환경이 흔들리기 전에 빈틈없는 고용 보호 장치를 확정해야 하는 캐나다 노조 협상단에 막대한 압박으로 작용했다. 긴박했던 비공개 최종 협상 막바지에 캐나다 국내 자동차 산업의 안정적인 운영 기반을 확보하는 일은 유니포가 결코 양보할 수 없는 핵심 과제였다.

업계의 시선은 이제 디트로이트 빅3 전반의 생산 구도로 빠르게 옮겨가고 있다. 포드 노조 조합원들이 제안된 협약을 비준한다면, 이번 역사적 합의는 제너럴 모터스와 스텔란티스와 진행 중인 협상의 기본 틀로 즉시 활용될 전망이다. 유니포는 통상 주요 완성차 업체 한 곳을 기준으로 업계 나머지 기업에 적용할 표준안을 마련해, 경쟁사의 조립 라인 전반에 공정한 임금과 표준화된 복리후생이 보장되도록 한다. 노조 지도부는 현행 협약이 2026년 9월 20일 공식 만료되기 전까지 남은 주요 협약들을 마무리해야 하는 매우 촉박한 일정에 직면해 있다.