Gongora/Nurphoto Via Getty Images

요약

Formula 1 회장 Stefano Domenicali 는 지정학적 변수에 대비한 비상 계획을 반영하기 위해, 2027년 F1 공식 캘린더 발표가 2026년 가을로 연기되었음을 확인하였다.

시리즈는 중동 지역의 분쟁 장기화로 2026 Bahrain 및 Saudi Arabian Grand Prix 가 취소되는 상황에도 불구하고, 내년에도 총 24전으로 구성된 촘촘한 시즌 일정을 유지한다는 방침이다.

향후 캘린더 조정안에는 Turkey 와 Portugal 복귀가 확정된 가운데, Rwanda, Argentina, Germany 와의 신규 개최 협상이 진행 중인 것으로 알려졌다.

지정학적 현실이 전통적인 모터스포츠 일정을 뒤흔들면서, 포뮬러 1은 글로벌 개최 전략을 적극 재편하고 있다. 포뮬러 1 회장 스테파노 도메니칼리는 최근 2027년 F1 캘린더의 공식 발표를 2026년 가을로 미룬다고 확인했다. 중동 분쟁이 이어지는 가운데 챔피언십이 실효성 있는 비상 계획을 확정할 시간을 확보하기 위한 전략적 판단이다. F1은 통상 다음 해 일정을 훨씬 앞서 확정하지만, 현 상황에서는 유연한 대응이 요구된다. 이번 위기로 2026년 바레인과 사우디아라비아 그랑프리가 취소되면서 이미 현 시즌에도 큰 차질이 빚어졌다. 카타르와 아부다비 대회마저 개최가 불가능하다고 판단될 경우, 시즌이 유럽에서 조기 종료될 가능성도 आयोज 측은 인정하고 있다.

이 같은 대규모 물류 난관에도 F1은 내년 24경기 체제를 완성하겠다는 방침을 유지하고 있다. 당면한 공백을 메우기 위해 운영진은 연기된 바레인 대회의 직접적인 대체지로 말레이시아를 2026년 일정에 이미 추가했다. 도메니칼리는 중동에서 시즌을 시작하는 것을 전제로 기본 계획을 수립하고 있지만, 확고한 대안도 마련돼 있다고 강조했다. 이는 주요 개최 지역이 심각한 불안정에 처하더라도 물류, 중계, 팀 개발 일정이 중단되지 않도록 글로벌 스포츠 조직의 운영 방식이 얼마나 유연해야 하는지를 보여준다.

2027년 일정을 앞두고 유럽 라운드에도 뚜렷한 변화가 예고된다. 포뮬러 1은 튀르키예와 포르투갈이 캘린더에 복귀한다고 공식 발표했다. 역사와 전통을 지닌 두 서킷은 올여름 마지막 네덜란드 그랑프리를 개최하는 잔드보르트와 바르셀로나를 대신하게 된다. 최근 몇 년간 유럽 시장이 가파르게 성장하면서, 운영진은 막대한 지역 관중을 끌어모으는 동시에 현대적 인프라 기준을 충족할 수 있는 전통 서킷을 다시 평가하고 있다.

유럽 복귀에 그치지 않고 챔피언십은 아직 진출하지 않았거나 다시 부상하는 지역을 중심으로 장기적인 시장 확대를 적극 모색하고 있다. F1의 아프리카 대륙 복귀를 추진하기 위해 르완다 및 남아프리카공화국과 고위급 협상이 진행 중이다. 남미에서도 아르헨티나 개최 가능성을 둘러싼 논의가 한층 활발해졌다. 아르헨티나에 쏠린 관심은 루키 드라이버 프랑코 콜라핀토가 문화적으로, 또 경기력 면에서 미친 막대한 영향과 직결된다. 한 명의 재능 있는 선수가 글로벌 개최 수요를 단숨에 바꿀 수 있음을 보여주는 사례다.

독일 역시 향후 캘린더 편입을 위한 의외의 후보로 떠올랐다. 과거 국가 지원 부족으로 2019년 일정에서 빠졌던 유서 깊은 호켄하임링을 두고 초기 논의가 이뤄졌다. 최근 소유권 변화와 민간 투자 전략의 전환으로 재개 가능성의 문이 다시 열렸다. 새롭게 개최국 자리를 확보하는 국가가 있다면, 실제 투어 합류는 빨라도 2028년이 될 가능성이 높다. F1이 막대한 국제적 입지를 공고히 하고 향후 두 시즌의 격동적인 전환기를 마무리할 충분한 시간을 확보할 수 있기 때문이다.